Gran articolo! Io ho un problema diverso: vorrei installare un regolatore su un fuoribordo dove però ho solamente 4 fili (ossia 2 fasi, il + ed il -). Esiste un analogo al SH775 con sole 2 fasi? Thx

ciao, in teoria puoi usare un sh775 usando solo 2 delle 3 fasi. Gestirà 2/3 della potenza di targa (22A invece di 35A di picco)

Ciao Andrea! È possibile collegare un regolatore trifase su una moto a 2 fasi? Leggendo sui forum qualcuno afferma che si può, collegando le due fasi e lasciando libera l'ultima. Tu che ne pensi?

si, tecnicamente dovrebbe funzionare, tieni però presente che potrà gestire solo 2/3 della potenza nominale di targa

ciao Andrea! arrivati i kit plug&play per connettere i regolatori Shindengen 775 (ma anche 847, 012 etc) al'impianto originale della moto - per BMW serie F800 e Triumph (molti modelli)

Buongiorno , l'SH775 può andar bene per il mio V-Strom 650cc. che sa' andare a 9.000 rpm. siccome sopra ho letto : " l'SH775 è va per motori " non con alti numeri di giri " ( sino a quanti rpm ? )

ciao, dovrebbe essere adeguato. se vuoi avere maggiore margine di sicurezza perchè viaggi spesso vicino al limitatore meglio usare un SH847

Bonjour
Merci pour cette topic très intéressante!!! Quoi pense vous pour un régulateur Kawasaki Z900 de 2020 type SH868BA...? C'est la continuité du SH847AA...Merci d'avance...grazie mille.
Cordiale

hi, never heard about it, but it's an interesting advice, i don't think the similar number actually mean it'a a serie regulator. Salut Andrea

Montate su un k1600 Bmw ed un Tiger 1200. Entrambe sono diventate molto più rotonde e regolari. La sensazione è di avere una mappa motore in più con l'aggiunta di una migliore erogazione ai bassi.

Salve trovo articolo molto interessante
Chiedo un consiglio quale regolatore di tensione sia migliore per la mia super tenerè xtz750 ..
Grazie

il regolatore che devo sostituire ha 6 fili, 3 statore,1 negativo e 2 positivi,di cui 1 va al fusibile e poi batteria,mentre l'altro sempre positivo va al sottochiave e poi batteria. Come li collego?

ciao, è una cosa strana, ma andrebbe studiato il tuo impianto. Ovviamente mettilo come ti funziona senza creare problemi

Ciao andrea se li collego insieme sul positivo del regolatore mi si accende il quadro anche a chiave staccata, ho provato a non collegarlo e sembra funzionare tutto correttamente, lascio così?

Lo colleghi come l'originale sdoppiando il positivo...

Qual'è la sezione dei cavi più idonea da utilizzare per questi regolatori di tensione?

su F800GS ho mantenuto quelli originali.
il sistema di regolazione serie stressa meno i cavi.

Ho appena acquistato un sh 847. Ho un dubbio sul collegamento. Il polo negativo è quello più esterno al regolatore? Grazie

si come si vede nella foto sopra, il cavo verde esterno è il negativo

Ciao !!! Grazie dell’articolo
Ho un Guzzi v50 con batteria a litio che non carica in maniera ottimale
Mi sapresti consigliare lo statore che potrei montare?

Scusami volevo dire regolatore di tensione.... ho sbagliato scrivere 🤦‍♂️

ciao, non ho esperienza sulle guzzi, ma hanno uno statore motociclistico o un alternatore come le bmw?

grazie per la condivisone

Grazie sei sempre il top! Passione e condivisione aiutano tante persone!

Ciao, sapresti consigliarmi un regolatore bifase per Kawasaki z400 b3 dell'81? Originariamente aveva uno shindegen sh222-22, 5 fili 2 gialli.

mi avevano segnalato lo SH711 ma non ho mai fatto prove...

Sh 775 AA..... Sh 775 BA quale differenza??

se esiste per me è trascurabile... forse ne sanno qualcosa di più quelli di www.sh775.it

Grazie Andrea !! Il problema è dove trovarlo originale se hai qualche dritta è molto gradita
Grazie ernesto

chiedi su www.sh775.it dovrebbero averlo anche loro (originale)

Email Ernesto x goldwing
egonzat@tin.it
Grazie

Ho una goldwing gl 1200 del 1987 questo è il secondo statore che brucia e povero me x sostituirlo si deve tirare giù il motore
Volevo montare sh 775 ma non so quanti w genera statore giri max 7500

È un SH775. Ho aggiunto solamente questo filo del positivo in più. Il resto è uguale allo schema che ha i fatto tu. Se si interrompe il fus. I 12V nn dovrebbero passare dal circuito orig.della moto?

Ok proverò cosi. Grazie

io eliminerei quel cavo

Andrea, il dubbio a questo punto è il cavo aggiunto dei 12v con fusibile al cablaggio originale potrebbe provocare un simile problema? Grazie per la collaborazione

non capisco, probabilmente il carico su quel cavo è superiore a quello che regge.

Ciao, ho provato ad aggiungere il cavo del pos con fus.30A ma alla lunga crea un problema di surriscaldamento del porta fus. fino a farlo bruciare. Quale può essere il problema? Su F800gs08Grazie

ci deve essere un corto.. ma è un regolatore serie o di tipo shunt?

Ciao, ho un dubbio sul collegamento del sh775. Su motorcycle.com si vede nello schema, un positivo protetto da fus.da 30A. Tu hai usato solo il cablaggio originale senza aggiungere questo positivo?

si ho usato il cablaggio originale senza fusibili, seguendo lo schema originale della moto

Ciao, potrei montare questo regolatore di tensione sul burgman 400 del 99? Grazie a Priori

ho usato una soluzione simile sul Burgman 250 del 99 di mia madre, per cui direi che si applica anche al 400

per una hornet 600 2003... suggerisci il 775 o l'847 ?
ciao grazie.

dovrebbe già andare bene lo SH775, ma se metti un SH847 non gli fa male ...

Ciao sul mio F800s mi si è praticamente squagliata la guaina dei fili del faro anteriore, potrebbe essere dovuto al regolatore originale che non funziona più bene? in caso meglio prendere l'sh775

ciao, lo SH775 è cmq una scelta corretta, ma sul tuo modello capitava la fusione della plastica intorno alla lampada per il troppo calore. E' un difetto del progetto del faro.

Buongiorno, per essere sicuri sul futuro acquisto, ricapitolando: per la mia honda cbf1000st del 2008 dovrei prendere un SH775 della Shindengen?! Grazie in anticipo per la risposta. Domenico

ciao, si oppure un SH847 se usi il motore su di giri perchè sembra che lo SH775 tolleri meno bene alti giri di rotazione (sopra gli 8-9000)

Ciao per un Gsx r 600 2006 ho notato che dallo statore escono anche 80 volt quale consiglieresti? SH847xx?grazie

ciao, si sui motori come il tuo che superano bene i 10mila giri meglio un SH847 perchè gli SH775 sembrano andare in crisi ad alti regimi

Ciao, sul mio f800 ho fatto la modifica con SH775, un mio amico che ha un r1200gs 2014 mi chedeva che regolatore montano, oppure se fare la modifica come l' 800.

sulle R1200GS LC puoi usare un SH847

ciao, ho una suzuki gsx 750 del 1982, quale regolatore di tensione mi consigli? grazie Emanuele.

ciao, dovrebbe andare bene anche a te un SH775

io ho un SH532B 12 originale bmw f650st, funziona bene , ma scalda un botto dovrebbe essere sufficiente SH847 o sbaglio? saluti mauro

grazie molte!!!!

Buongiorno. Sarei interessato ad acquistare un SH775BA negli USA. Qualche consiglio su quale negozio? In Italia hanno solo la versione SH775AA e costa un botto. Valuterei anche un SH847. Grazie

non credo ci siano differenze sostanziali tra AA e BA. Se lo trovi a prezzo migliore da polaris compralo da loro come ricambio originale

Su www.sh775.it hanno la versione AA e non costa poco. Sarebbe praticabile andare da un rivenditore Polaris ed acquistarlo direttamente da loro? Ho paura di prendere qualche cinesata online... Grazie

ciao, in italia c'è www.sh775.it , per lo sh847 dovrebbero già averlo roadstercycle.com

Molto, molto interessante e ben fatto ! Rimango sempre colpito da chi si prende la briga di trascrivere le esperienze fatte, per aiutare gli altri. Complimenti, Bravo !

Ciao..riavvolto il mio statore bruciato e ho preso un sh775 usato,cablaggio esterno con fusibile sul positivo,batteria a terra di nuovo,statore ok misurato le uscite ok moto gsxr cosa può essere

Buongiorno .Domanda relativa al regolatore di tensione su mp3 500 piaggio in origine l impianto lato moto e’ composto da due cavi rosso/n e due cavi neri, posso accoppiarli naturalmente stesso colore?

anche sulla BMW F800 i cavi sono sdoppiati e nella foto sipra si vede che sono stati accoppiati per collegarli ai poli del regolatore shindengen

Ciao! Post interessantissimo! Secondo te . Monocilindrico 125cc (honda) con raddrizzatore da buttare.. sh 775 sarebbe sufficiente? (Originariamente monta un sh572b11 (che costa uno sproposito) grazie!

ciao, per un trifase di un 125 va sicuramente bene uno sh775 originale, tra l'altro ora c'è anche un distributore in italia

ciao molto intessato al tuo post, navigando ho trovato questo articolo, che cosa ne pensi ? https://www.tmf-racing.net/Mosfet-Regulator-Red-Machined-Aluminum-for-Arctic-Cat-Polaris-Ski-Doo-Yamaha-Kawa

meglio che cerchi direttamente un SH847

Per avere un modello con anche protezione over-heat? Ho visto che questo ha solo protezione per il voltaggio, grazie

Potrebbe essere solo un kit estetico perché dice che è mosfet ma non che è serie. per quello che sappiamo potrebbe essere come un FH020 e quindi non salva lo statore...

https://www.tmf-racing.net/Mosfet-Regulator-Red-Machined-Aluminum-for-Arctic-Cat-Polaris-Ski-Doo-Yamaha-Kawasaki-Honda-Suzuki-02-18

link incompleto, forse è troppo lungo e non sta nel commento.

Ok Andrea, comunque quello che mi hannio dato, SH541PA, montato su Honda SH150,non va bene? calcola che la mia avendo 30anni non ha le luci sempre accese.Grazie

si funziona anche quello, se non hai tanti watt non crea neanche problemi allo statore. PS per lo statore è meglio girare a luci accese

Ciao Andrea, ho un regolatore SH569-12,guasto,su Yamaha RD 350 ( ma lo montano anche altre moto tipo xt600),mi hanno detto che potrei mettere un SH541PA,vero? Cosa posso mettere?

allora volendo fare una cosa fatta bene avrebbe senso mettere anche qui un SH775.

ciao, dovrebbe essere monofase, per cui il 541 3 fasi non è corretto anche se potrebbe funzionare usandone solo 2. se non hai problemi di statore il tuo si trova a poco sul web.

Ciao Andrea, ho un ktm 990 adv 2009 montata uno statore da 450W e arriva fino a 9500 giri motore. Cosa mi consigli SH775 o vale la pena puntare SH847?

Hai un venditore affidabile da consigliarci?

Ciao, monta un trifase,connettore con tre bianchi ed un rosso, poi ha un filo a massa. Lo statore è stato provato, funziona.

metti lo SH847, lo trovi da roadstercycle.com o da suzuki come ricambio per vstrom 1000

Ho trovato i dati del generatore del TDM 900:
441W, 31,5A
Pensi che il 775 possa bastare?
Grazie di cuore.

metti pure lo SH847 e stai tranquillo

E' la stessa storia in alcuni trattori, anch'io mi sono chiesto come mai, oggi che ci sono tutte le possibilità tecnologiche, siano adottate soluzioni così primitive e che sprecano energia.

Buongiorno Andrea! Per anni ho usato un 775 originale su XTZ750 con grande soddisfazione! Adesso ho un più moderno TDM 900, vorrei fare un aggiornamento preventivo, pensavo all' SH847. Me lo consigli?

Pensi che comprare per comprare un regolatore nuovo, meglio l'847 per stare tranquilli, oppure potrebbe essere controproducente?

Ciao, ti segnalo questa inserzione, guarda le foto...
https://www.ebay.it/itm/174249576430

un furbo che usa foto non sue per vedere una ciofeca, cmq l'inserzione è stata chiusa...lo avrà già fatto fuori..

ciao andrea cerco raddrizzatore compatibile per moto guzzi 254 quattro cilindri montava bosch 021290001 mi può aiutare grazie

ciao,no so se si trova qualcosa di adattabile. scrivimi più dati su info@belinassu.it

Ciao Andrea,ho un GS1200LC del 2013 con 23000km esiccome ho letto il tuo articolo molto interessante volevo chiederti se cambio il regolatore originale con il SH847devo fare qualche modifica ai fili?

Si è ok

Grazie mille...va bene se prendo il ricambio originale Suzuki v-strom 1000 2019?costa un po' ma vorrei andare sul sicuro..

ciao, i connettori sono uguali, ma devi modificare l'alloggiamento del regolatore perchè è più ingombrante.

standing ovation!

Ciao e complimenti, un articolo estremamente interessante!
Ti volevo chiedere se sai come mai sugli alternatori delle auto ci sono le spazzole, e se é collega possibile collegare un raddrizzatore cos

Ciao ottimo articolo! molto interessante . Ho un r6 del 2000 vorrei montare l alternatore sh775
Come posso calcolare quanta corrente max produce il mio statore? Grazie

ciao, sulla tua R6 che fa tanti giri lo Sh775 potrebbe andare in crisi, vai direttamente su quello grosso, SH847

Compimenti e grazie.questi sono gli articoli ben fatti e utili

Ho acquistato per la Transal 600n regolatore SH775AA dagli US, vorrei sapere che differnza c'è con SH775BA. Grazie, ottimo articolo

Ciao, ho ricollegato tutto (stavolta ingresso ed uscita). Ho misurato 14.5 (2000 giri) e 14.8 (4000). Diversamente dall'originale, il regolatore SH775 deve avere uscita collegata per erogare. GRAZIE!

collega tutto e verifica se carica quando è attaccato alla batteria. basta misurare la tensione

Un dubbio io ho fatto misura con regolatore attaccato all'alternatore ma con uscita staccata. Acceso il motore dovrebbe dare tensione giusto?

ciao, se hai montato tutto correttamente e non esce nulla potresti aver ricevuto un pezzo bacato/guasto. Chiedi la sostituzione del pezzo al venditore.

Ciao Andrea, Aiuto!
Finalmente sono arrivati i connettori ed ho montato il regolatore (cod. 710001103): nessuna tensione in uscita. Uscita alternatore 22,3 cosa posso fare?

Perfetto grazie procedo. Sei stato gentilissimo

si, lo puoi vedere anche dalla foto dei collegamenti fatti sul FH011 che ha i connettori uguali.

Ok Grazie, ultimo dubbio, l'uscita del positivo è il fastom (gruppo di due) più vicino all'ingresso dell'alternata giusto? Dopo di che procedo....

ciao, non è ben chiaro, in rete si parla di una revisione interna del PCB di importanza secondaria che non ha influenza sulle performances

Scusami Poi non ti stresso più ho trovato questo ad un prezzo più accettabile SH821AA vs bene o non c'entra nulla?

non lo conosco, al momento gli unici due noti di tipo open sono sh775 e sh847.