tdm 900 del 2003

si può applicare anche su questo modello

Ciao per Africa twin rd 03 cosa consigli?

Buondì,
ho trovato un regolatore compatibile con SH775 (710001191) adatto a polaris ranger, su aliexpress a 16,66 dall'immagine è un clone, lo acquisto per testarlo sulla mia moto.
Buona strada

ciao, sicuramente è un clone e, ammesso che sia veramente serie, il rischio è che non sia affidabile nel tempo e ti lasci a piedi...

Alur - sto studiando come passare ad una batteria al litio ... e sembra che il
SH775 sia il candidato migliore. Sul sito Italiano sta 189 euro, che non e' proprio regalatissimo :(

l'unico espediente per risparmiare è cercarlo usato sano, evita i cloni ovviamente...

Ciao, ho continuo ad avere tensione superiore a 15v sia con originali che con MOSFET. Tensione in uscita statore è corretta. Come è possibile??... Su Ducati 1198. Grazie dell'attenzione.. 🙂

ciao, di che regolatori stiamo parlando? con gli Sh775 e SH847 non dovresti stare sopra i 14-14,5V

Ciao,su KTM990ADV, 5 anni fa ho montato il regolatore SH847AA ma ultimamente credo stia avendo qualche problema visto che ho oltre 15.5v, c'è un modo/schema per controllare questo modello? grazie

ciao, se ti spara fuori 15,5V è decisalemte fuori e rischi di fare danno, forse è partito il controllo su una fase. sostituiscilo prima di friggere tutto

ciao, una curiosità: su Moto Morini Granpasso, se ho sostituito il regolatore originale con uno Shindengen, ma ho bruciato pure quello, quale potrebbe essere la ragione?

ciao, se hai brucuato uno SH775 potresti aver beccato un regolatore bacato, o avere un generatore che eroga più di 400W per cui sarebbe più idoneo un SH847 che regge 50A invece di 35A

Non ti voglio contraddire, ho misurato lo statore( generatore) da valori corretti e la spia non si è accesa( indicatore di guasto) . Sto cercando di capire dove possa essere il problema.

A te dava anche a motore accesso e spento i valori come da manuale ? Il mio statore è monofase ma sospetto che sia proprio quel dannato regolatore che si è arreso. Domani mi metto dietro, ti farò sape

per quello ti ho detto di smontare, anche il mio regolatore bruciato dava tutti i valori corretti con il tester, poi smontandolo mi sono trovato davanti un pezzo carbonizzato...

Ciao, ho una MG V11 e ha iniziato ad avere problemi, presumo , con il regolatore di tensione 😬 . I sintomi : ha scaricato la batteria completamente, quindi ipotizzo che il regolatore non carica più.

se la batteria non si carica più potresti avere dei problemi al generatore, però bisogna smontare e controllare

Salve , grazie per aiuto che mi avete dato per il circuito l7812 . Un altro quesito sempre per una moto senza batteria ? Ho un raddrizzatore 12v alternati cosa posso montare. Modulo l7812 fuma 🤣

prova con un LM2596 alimentato dalla tensione che esce dal regolatore di serie.

sarà il classico monofase, ma dovrebbe bastare il suo regolatore per una potenza così bassa

Dovrei collegare impianto elettrico con un stabilizzatore di corrente 12v continui per portare frecce al ed e farò anteriore e posteriore e clacson 😱

Ho un Raddrizzatore per moto con tre poli 12v 16a Regolatore Tensione 12V/16A Rieju RR 50 Minarelli AM6 1997-2011 due poli gestiscono impianto elettrico e il terzo arriva corrente dal alternatore .

devo sapere cosa devi fare per darti un consiglio altrimenti parlo del nulla...

Mi puoi dare una idea ?

ti serve un regolatore più potente in base alla potenza del generatore...

salve ho letto con interesse l'articolo ho una Honda d'epoca,750 four F Bol Dor, brucia in continuo i regolatori, ultimo dopo 500km( di sicuro un after market, procurato dal meccanico ), sarei tentat

ciao, si nel tuo caso metterei direttamente il modello più grosso SH847 e non ci pensi più

Ciao andrea , ho una moto rieju 50mrt che ho trasformato in motard 2011 . Ho comperato un contachilometri digitale ma ho scoperto che va a 12 V , quale tipo potrebbe andar bene? Grazie

per quello che costa una prova la farei

trovi cose del genere sul web, ebay, aliexpress ecc... se è fuori della tua portata fai prima a cambiare strumentazione con una adeguata alla tua moto, così non impazzisci nella modifica

https://www.ebay.it/itm/123771366354 Potrebbe andare bene ?

Il contachilometri e della koso Db x02 e va 12v . Dove posso trovare un stabilizzatore 12 V , non sono molto pratico

dal regolatore esce cmq una tensione a circa 13-14v,che puoi portare a 12v stabilizzati con un semplice circuitino con LM7812

Km koso db x02 marcato rieju . Il problema che non ho batteria e tutto regolato da regolatore Trieste fase . Si può fare qualcosa invece di mettere una batteria ?

ciao, non conosco i contakm, ma se il tuo va a 12v invece di 5v potresti semplicemente modificare l'alimentazione con un regolatore stabilizzato dalla batteria

Buona sera. Sto valutando l'acquisto deò regolatore su una Speed. Volevo sapere se secondo te l'utilizzo di lampadine a LED al posto delle alogene va a peggiorare il carico termico sullo statore. Graz

con il regolatore originale i fari led saranno l'ultimo dei problemi...

Grazie. E se uso i fari a led con il regolatore originale della moto?

ciao, in teoria i led assorbono meno, ma se hai un regolatore serie dovresti sgravare ugualmente lo statore dal sovraccarico

salve la sh847 e di tipo serie come sh775 da montare rsv 1000....grazie

Buonasera, questo regolatore di tensione SH775AA va bene su una Yamaha tdm 900 prima serie ?

se ha un generatore trifase fino a 400W e non superi i 9000 giri se la cava bene

Ciao,ho acquistato sul sito consigliato un SH775AA per un GS800 in quanto il BA non era disponibile. Ci sono grosse differenze tra i due? esiste uno statore migliore da abbinare ?

che io sappia non ci sono differenze sostanziali tra le due sigle.
Lo statore migliore è quello originale (anche un usato sano) perchè non tutti gli aftermarket sono fatti nel modo giusto

Salve ho comprato l sh775 però comunque scalda quasi come quello che c era prima non si può toccare ni il regolatore ni lo statore la mia e bmw f 800 st

Tutt ok! grazie Andrea ,della disponibilità e professionalità

Il termometro infrarossi non c e l ho ! Ma confermo che la temperatura e più bassa quando giri mentre prima era sempre rovente ieri mi ero beccato il traffico

prendi un termometro a infrarossi e misura le T° come ho fatto io, sarà sempre caldo, ma sicuramente meno di prima e quei 20° sono la differenza tra bruciare lo statore o no

Ciao Andrea ho chiesto al venditore se e normale che si scalda addetto che normale

Ok grazie ti faccio sapere 👍

Lo comprato nel sito sopraindicato sh775 originale con lo sconto del 5%

ciao,
la differenza con uno SH775 è di solito molto evidente. Il regolatore può anche scaldare come prima, ma lo statore no. Sicuri che è originale Shindengen e non clone?

Innanzi tutto, complimenti per il tuo articolo.
Dovrei sostituire il regolatore (è andato) della mia Suzuki GSX400F del 1984, dovrebbe montare un classico statore trifase. Quale mi consigli?

ciao, se è un motore che gira sopra i 9-10 mila giri meglio andare su un SH847

Ottimo articolo. Ho appena completato l’acquisto dell’SH775 per il Suzuki Burgman 650 sul sito da te indicato.L’anno scorso ne ho comprato uno falso a metà prezzo ma si è già guastato. Speriamo bene

Grazie per la risposta.
penso mi procurerò un 847, è quello del Suzuky Storm cod. 32800-31J00, dovrebbe essere più che dimensionato...ma i cavi dello stat. hanno quasi 30 anni, li controllerò per bene

guarda su sh775.it che forse hanno anche i kit cavi

Buongiorno Andrea, su una AT 750 Rd04, ha senso sostituire sostituire i tre cavi dello statore, con sezione leggermente maggiore? se si, come sono collegati allo statore? semplicemente saldati? tks.

in realtà se metti un regolatore di tipo serie non dovrebbe più servire sovradimensionare il cavi per cercare di non farli cuocere

Innanzitutto complimenti per il tuo articolo che e' fatto veramente molto bene. Anche a me e' capitato di restare a piedi . Alla fine ho deciso di farmelo da me costruendo un CHOPPER a PWM ad IGBT .

Ciao Ignazio, potresti spiegare per favore come hai fatto?

ciao, è una cosa interessante, se vuoi approfondire scrivimi su info@belinassu.it

Buongiorno, ho comprato un regolatore Sh775 usato come ricambio Polaris. Per controllarlo ho misurato la tensione ai poli a regolatore staccato, ma non sembra esserci tensione. Collegandolo sembra ok.

si, dovrebbe essere corretto.

Buongiorno posso utilizzare l'sh775 su un Honda vf 750 s del 1985 visto che l'originale non lo trovo e il corrispondente non carica (12,8v)abbastanza?

Non riesco a trovarli è quello il problema...

controlla sui dati dichiarati da honda per quel modello

Grazie per la risposta immediata dallo statore esce 3 fili quindi penso sia trifase ma non so se supera i 400w.

ciao se è trifase si, ma se hai più di 400W e giri più alto di 8-9000 giri considera un SH847. Potresti anche avere lo statore già compromesso se hai tensioni basse in uscita.

Ottimo articolo, io sulla mia ducati 999 ho fritto due regolatori e uno statore. Quale mi consigli visto i giri elevati del motore ? Grazie in anticipo.

ciao, nel tuo caso ci vuole sicuramente un Sh847, più robosto

Ciao Andrea, anche io con gs800 e statore bruciato, al momento sostituito. Vorrei procedere ad ordinare l’sh775, ma devo ordinare quello con il finale AA o BA? Il cablaggio è semplice? Grazie

ciao, per il nostro scopo non ci sono differenze sostanziali tra AA e BA, per il cablaggio guarda su sh775.it

Grazie per la risposta Andrea alla fine ne ho comprato uno usato ma originale se casomai si ripresenta il problema terrò in considerazione il tuo consiglio

quelli originali più che altri ti fanno friggere lo statore...

Ciao caro complimenti per i tuoi esperimenti in merito di regolatori io possiedo una Triump street triple del 2011 e mi si è rotto il regolatore cosa mi consigli di comprare perché l’originale costa 🥶

sulle moto come la tua ci vuole un SH847 perchè gli SH775 vanno in crisi ad alti giri e il tuo motore gira sicuramente oltre 8000 giri..

Mi sapresti consigliare un regolatore adatto ed una eventuale batteria per questa honda 450???

se non hai troppi Watt SH775 (2 fasi di 3) altrimenti SH847 (2 fasi di 3). Per la batteria le litio sono leggere, ma hanno meno capacità. Potrebbero però andare bene per un motocross.

Ciao io sto facendo un impianto elettrico su un motocross 450cc honda crf del 2004, ho montato lo statore della versione enduro che ha in uscita 2 cavi di colore giallo con tensione 6-40 volt in ac.

ti servirà in regolatore monofase, oppure usi solo 2 fasi di un regolatore trifase (2/3 di potenza di targa)

Ciao! Complimenti per l'approfondimento. Io ho fuso il mio regolatore per statore bifase SH521-12. Cosa posso utilizzare come ricambio? Grazie in anticipo

ciao, se non hai molti watt da gestire (2/3 di quelli nominali del regolatore) puoi anche usare 2 delle 3 fasi di un SH775 o SH 847

GRAZIE BRAVO COMPLIMENTI Ottima spiegazione ,ci sono aggiornamenti ?

Ciao.
Sapresti dirmi la differenza fra 775 AA e 775 BA?
Anni fa provai il 775 AA su una RSV V2, ma a 9500 giri, non riusciva più a regolare la corrente, andava oltre i 16V
Ho risolto con SH 847

le differenze tra AA e AB se ci sono sono interne e marginali. il problema tipico del SH775 è la stabilità ad alti regimi. risolta appunto con gli SH847

ciao, vorrei fare la modifica al regolatore di tensione sulla mia Granpasso: sai se per caso questo modello sia compatibile?

ciao, ti consiglio di contattare lo staff di sh775.it perchè mi hanno parlato di nuovi regolatori serie molto interessanti, me ne mandano uno da provare a breve

Ciao! Vorrei se possibile avere un tuo consiglio... Su Cagiva Mito ho già cambiato due regolatori di tensione serie fh, anche nel mio viaggio a Caponord mi ha abbandonato.Anche su questa moto è ideale

se non hai molti watt (non dovrebbe) puoi usare un SH775 usando solo 2 delle 3 fasi

Perdonami, non sono serie FH gli originali.
La moto dovrebbe essere bifase. Cercavo un sostitutivo più robusto e funzionale, viaggiando moltissimo con molti accessori extra!

ciao, se il tuo statore è trifase avrebbe senso il regolatore serie, anche se è strano che la potenza della tua moto metta in crisi il regolatore di serie.

Ciao,posso montarlo su un HM 250 con statore con 2 fili, senza batteria (ma con un condensatore al suo posto)? Grazie

nei casi come il tuo dovrebbe esserci qualcosa di dedicato monofase

Conosci sigle di regolatori di tensione SUN costruiti in Serie?

non li conosco e se non è un leader del settore come shindengen io non cambierei...

Salve la sigla SHxxxx identifica i regolatori in serie? Grazie

SH sta per raddrizzatore a SCR, che poi siano usati in una circuitazione shunt o serie non è dato saperlo se non conscendo il modello specifico

Ho una Ducati Multistrada 950s, il regolatore originale è un FH027AA e l'alternatore è da 490W. Il regolatore SH847 o SH775 ha un modo di lavorare migliore anche per la durata della batteria al litio?

Per aprilia tuono v2 anno 2006?

ciao, si è uno dei modelli su cui il problema dello statore è più sentito e si risolve bene con lo SH775

Ottimo studio sulle alternative. Ho una Ducati s4rs 2006 a cui ho sostituito il regolatore con uno di "nuova concezione" per le batterie a litio che scalda peggio del primo. Posso usare l'SH775?

SH847 lo trovi come ricambio originale suzuki per vstrom 1000 cod 32800-31j00

Ottimo grazie, ora resta solo da reperire il SH847xx ad un prezzo decente.

P.S. se vedi mie richieste doppie è causa del fatto che non trovavo i miei commenti.

si se hai i poli sdoppiati li devi mettere insieme come si vede nella foto sopra. ok con batterie al litio, SH847(50A) è più robusto di SH775(35A)

Qualche domanda:
1) il mio ha in uscita 4 poli, 2 verdi e 2 rossi, vanno uniti?
2) l'SH775 può essere usato per batterie a litio?
3) quando dici soluzioni più robuste di sh775 di che parli?

Grazie

si puoi usarlo ma mettilo originale, i cloni non sono affidabili

Complimenti per la guida.
Volevo acquistare anche io un sh 775 per la mia Yamaha Vmax 1200 e devo sostituire anche i cavi che dell’alternatore e alla batteria, che dimensione mi consiglia?
Grazie

ciao, chiedi a quelli di SH775.it hanno dei kit completi

Ciao! Complimenti per la guida davvero! Vorrei chiederti se hai delle informazioni sui modelli SH821AA e SH784AA, se siano o meno tipo SERIE come l' SH775AA

ciao! Noi abbiamo testato l'SH821AA, è un buon regolatore SHUNT, non SERIE. Non conosciamo invece direttamente l'SH784, montato su motori Honda di piccola cilindrata

ciao, non ho notizie relative a questi due regolatori. Al momento i serie sono sicuramente gli SH775 e SH847

Ciao Andrea
Potrei montare questo regolatore sh775 su una buell-Harley con statore single fase quindi escono solo 2 cavi 30ah aspetto risp.Grazie

meglio se metti un regolatore serie monofase, dovrebbe fare qualcosa di dedicato la Compufire negli USA

L' SH775BA preso usato dagli USA, a 80€ compreso sped. e dogana, funziona benissimo. Con luci pos. accese stabile sui 14.5v scende a 13.8v con i due fari accesi della Speed 955. Ottimo direi.

Ok Grazie Andrea
Intanto do un occhiata al sh847 👍👋

È possibile mettere un sh775 al posto di un sh693-12? A livello di collegamenti ci sarebbero problemi? Ultima cosa, qual è la differenza tra AA e BA?

Al di la del codice, è fondamentale distinguere un regolatore trifase da un monofase, altrimenti non ha senso parlare di modifiche....

il codice di riferimento del regolatore è 8000B0563. Non saprei dire se è a 3 fasi

ciao non conosco il tuo regolatore, ma se è 3 fasi lo puoi sostituire con un SH775. AA e BA sono equivalenti per il nostro scopo

Se provi a testare col multimetro un sh775 senza alimentarlo non di uscirà alcun valore. Cosa che si può fare invece con altri tipi di regolatore. Anche il regolatore si può testare come lo statore.

sicuramente è una architetture diversa, per cui il suo circuito va testato diversamente. Non capisco perchè devi testarlo, non funziona?

Ho alimentato il regolatore alla batteria della moto senza montarlo poi fatto il test. Siccome l ho preso usato volevo sapere sapere se i valori sono corretti.

ciao, non ha senso alimentare un raddrizzatore con una batteria, devi metterlo sulla moto per vedere se è ok.

Ciao ho preso un sh775ba usato dagli Usa testandolo col multimetro sulle 3 fasi mi dà 3 valori positivi identici, 3 valori negativi identici ,3 valori uguali a "0" e tre valori nulli. L ho alimentato.

ciao, non capisco il tuo test sulle 3 fasi di ingresso. lo hai messo sulla moto? funziona?

Ciao.
Domanda che forse ti hanno fatto in molti.
Il collegamento trifase tra il regolatore e lo statore è indifferente?? C'È una sequenza precisa o una fase vale l'altra? Grazie

ciao, le fasi alternate non hanno polarità, per cui le puoi collegare senza seguire un ordine.